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山陰迂回貨物

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2018.08.30 8091レ DD51-1802 山陰本線 浅利~江津間



先月末ついに山陰迂回貨物列車が名古屋~福岡間で運転開始(下り名古屋28日発・上り福岡31日発)されました。


西日本豪雨災害で寸断された山陽本線を迂回すべく、岡山から新山口まで伯備線⇔山陰本線⇔山口線と走行。


コキ6~7両での運転で、輸送量は300~350tと山陽本線の貨物輸送量の約1%・・・


迂回区間は単線区間や未電化区間が大半を占めており、走らせれる列車本数も限られているので仕方無いですが、


僅かな輸送量でも確保しようと努力された関係各所にはホント頭が下がります。



【2018年8月30日】



伯備線にて”カン付き”&”ラッピング” 原色EF64-1028



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2018.08.30 9081レ EF64-1028+ムドDD51-1802 伯備線 黒坂~根雨間

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2018.08.30 9081レ EF64-1028+ムドDD51-1802 山陰本線 伯耆大山~東山公園間



カンは機関車の前後に取り付けられています。


同じかと思いましたが、良く見るとカンの側面の色が異なるようです・・・



1エンド側(上り岡山側)・・・白


2エンド側(下り米子側)・・・赤




【山陰本線凸機関車】




天気予報は曇り・・・


1時間程前から雨がパラパラ・・・


暫く降ったり、やんだり繰り返し・・・本降りに...



神様!お願い!!(笑)



願いが通じたのか列車通過30分程前に雨が止み、次第に青空が!!



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2018.08.30 9081レ DD51-1802 山陰本線 小田~田儀間



予報に反し晴れて来たんで、追っかけ続行!!(笑)    雨なら帰ってたけどな・・・(笑)



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2018.08.30 9081レ DD51-1802 山陰本線 五十猛~仁万間



ここの場所、急斜面を登らないと駄目なんでオッサンにはめっちゃ大変でした!(笑)


しかもレンズのチョイス間違えてる・・・    取りに戻る時間無いし…涙


車から持ち出したD850に70-200mm付けてたんで70mmで撮りましたが、


ホントは50mm位でもっと海を入れて撮りたかったなぁ・・・ 悔しい~




・・・リベンジ確定!!(笑)




んで、更に西進!!



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2018.08.30 9081レ DD51-1802 山陰本線 周布~折居間



めっちゃええ天気!!


青い海!!


青い空!!


山陰最高~!!



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2018.08.30 9081レ DD51-1802 山陰本線 岡見~鎌手間


・・・ここも目の前は崖!!   


落ちたら大変・・・(汗)


午後は逆光になるんで、海側にまわりたかったけど下に降りる時間が無い・・・(笑)



・・・この後、石見津田~益田まで追っかけして終了!


長い1日を終えました・・・。



ご一緒した方々、大変お疲れ様でした!!





がんばろう 岡山


がんばろう 広島





20180901152411391.jpg



おしまい!




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コメント

非公開コメント

こんばんは(*´Д`*)

写真がポストカードっぽくて
凄いですね(*´Д`*)めちゃキレイ

晴れ男さんですかね~☆本田☆さんは…
しっかり青空(o゜▽゜)oうらやましい~

今年の秋はお天気が
悪そうなので走れるうちに
走ったほうが良さそうですね(*´∀`*)ノ

No title

おはようございまーす
(〃´▽`)ノシ✴

マジっすかぁ⁉️
!Σ( ̄□ ̄;)
電気釜と軽油釜の重連
これは撮ったこと無いっすねぇ

確かに電化区間と非電化区間を走るのであれば
入れ換えが無くて効率的だけども

いいのが撮れましたねぇ
( ゚∀゚)ノシ

Re: タイトルなし

チャウダーさん、こんちわ~っす!!
いつもコメ、おおきに~です!!

ありがとうございます!!
そう言って頂けると嬉しさ倍増っす!!v-10
一睡もせずに行った甲斐がありましたよ!!笑


そうですよ!
走れる時に、走らないと!!笑
不思議と乗りたい時に限って天気が悪かったり、予定があったりと
乗れない事があるっすもんね!v-12

晴れ男・・・最近雨に降られる事が多いような・・・笑
ただこの時ばかりはホント神頼みが通じましたよ!!v-8

初めて訪れましたが、島根、山口辺りの山陰側の海岸は綺麗な所が多いですね!!
撮影した画像を見て改めてそう思いましたよ!v-10

こんな景色を背景にバイクの写真を撮りたいんですが、鉄活動の時は機材が多いので
バイクだと積めないんですよね~・・・。
バイクに乗れて、鉄も撮れる・・・一石二鳥なんですけどね…笑

まぁ久しぶりにカメライダーもしたいですが・・・笑
時間作っていっちょ行って来るか!!

Re: No title

とださ~ん、こんちわ~っす!
いつもコメ、おおきに!!

電気釜+油釜の重連ですが、送込みを兼ねた3日間限定なんすよ・・・。
…と言っても予想を反して油釜が福岡まで繋がれたまま関門トンネルを潜ってるんで
EH500との重連運転になっているんですが・・・!!
本来なら幡生で釜換えするんですが、恐らく効率なんでしょうね・・・

そっか!!
関門に行けば電気釜+油釜の重連が見れるんや!笑
関門かぁ・・・時間があれば18切符使って行くんやけどなぁ~v-8

…でもホント良いのが撮れました!!
一睡もせずに遠征した甲斐がありましたよ!!v-8
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プロフィール

☆本田 速人☆

Author:☆本田 速人☆
初めまして!!大阪出身CBR1000RR(SC57前期テレフォニカモビスター/後期レプソル)に乗るバイク歴30年超のオヤジライダーです。レプリカ全盛期に峠やサーキットを走り回ってた世代ですが、今はカメラ片手に四季折々の景色を楽しみながら、バイクライフを楽しんでます。昨年春の転勤をきっかけに撮り鉄も復活しました!



【紀伊半島愛好会】




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