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仕事のついでに…(笑)

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日常は相生界隈にて仕事をしていますが、職業柄東へ西へと出張する事も多く・・・  大半は日帰りですが…(汗)


この日は朝から四国へ渡り、午前中に高松で打合せ等々・・・


高松に来たら・・・で、いつもの場所で昼飯を食べる事に!!


向かったのは訪問先のすぐ近くにあるこちら!!



手打ち十段 『うどんバカ一代』 さん!!


注文したのはもちろん!!



『釜バターうどん』・中!!o(^▽^)o



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バターと、黒コショウの相性が抜群!!


いや~、堪りません!!


いつ食べても忘れられない旨さっすわ~!!


因みに小が一玉、中が二玉、大が三玉なんで、注文の際は間違えずに!!(笑)



食後は徳島へ移動し・・・


同じく訪問先で打合せ等々・・・



一通り仕事を終え帰路につきました・・・




・・・で、ここで素直に終わるわけもなく、せっかく四国まで来たんだから…と


道中でもう一仕事!?(笑)


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高徳線を走る特急『うずしお』・・・


この日はN2000系気動車、2600系気動車と2種類の車両をGET出来ました!


海を背景にした俯瞰写真もええもんですなぁ~!!


改めて・・・四国ええかも!!(笑)\(//∇//)\   これからも仕事の合間に・・・ニシシ(笑)



帰りは明石大橋経由で・・・


淡路SAにて小休止。


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ちょうどイルミネーションがレインボーVer!!


くっそ寒い中、周りはカップルだらけ!?


おっさん一人で写真撮ってると虚しくなってくるわ・・・(//>ω<)  手持ちやと写真も残念な結果やし・・・



・・・おしまい!(笑)








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鉄分補給(66)

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2018.11.10 2059レ EF66-27 『カンガルーライナー』 東海道本線 山崎~島本間



今回も番号関連で・・・(笑)


運用通りにいけば明日の2059レは4度目のニーナ代走・・・。   生憎の天気となりそうですが・・・(汗)



山陽本線の全線復旧以降もEF66が徐行区間を通れない関係で吹田桃、新鶴見桃とで運用変更が行われています。


当初は”鮫”こと100番台が代走する事が多かったんですが、意外に早い段階で期待に応えニーナが充当され大喜び!!


最初の充当時は光線状態を考え、百山で構えましたが雲配給に合い見事撃沈・・・orz



程なくして2度目の運用に充当されたんで、今度は最近流行りのサントリー前望遠構図にて確保する事に・・・(笑)


この日は前回と違い天気も良く、雲配給の心配もなかったんですが、その分架線柱の影落ちが発生するんで


ベストの位置で満足いく写真が撮れるのか心配でしたが、何とか無事に数カット捉える事が出来ました!!



フクツー同様、統一されたコンテナはホントカッコええっすね!!


残すは『トヨタロングパスエクスプレス』・・・トヨロンを捕獲せねば!!


・・・いつ東海遠征しようかなぁっと!!(笑)






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鉄分補給(65)

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2018.11.06 工8380レ EF65-1135 山陽本線 上郡~有年間



鉄分補給の投稿も65回目...


まぁ、ありきたりですがその関連でEF65を・・・(笑)



いつの間にか季節も冬を迎え、陽が暮れるのも早くなりましたよね。


長く続けていた朝練、夕練も日照時間が短くなって現在は休止中…(笑)


16時半頃に通過する工臨スジも今は日が当たらず、露出も厳しくなって・・・orz


鉄分補給の活動時間も短くなって来ました・・・


来春まで運休状態ですね…(笑)



・・・で、今回はちょいと前の分ですが、シーズン終了間際の工臨です!


陽が沈むギリギリに通過するんで、西陽を一杯に浴びて走り去る姿は鳥肌もんです!(笑)


定期運用があるJR貨物の釜と違って、臨時列車や工臨、配給など不定期列車の牽引が仕事の旅客会社のEF65…


いつまでもこういった写真が撮れる訳ではないので、少ないチャンスをしっかりと活かしたいものです…






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鉄分補給(64)

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2018.12.02 DE10-1156 『嵯峨野2号』 嵯峨野観光鉄道 トロッコ保津峡駅



前回思った構図で撮れなかったんで、今回は200-500mmを装備して出撃・・・


もみじがだいぶ散ってしまいましたが、それでも紅葉した木々の中を走るトロッコ列車を収める事が出来ました。


ホント、ドンピシャのタイミングで収めるのって難しいですね・・・




撮影している時は気が付かなかったんですが、電線が通っているんですね・・・


ホント目が悪くなりましたよ...


ロケット花火と電線が無ければなぁ・・・


あっ、ヘッドライトのファイヤーも・・・




まだまだ未熟ですね...(汗)











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鉄分補給(63)

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2018.12.02 DE10-1156 『嵯峨野1号』 嵯峨野観光鉄道 トロッコ嵐山~トロッコ保津峡間



うっすらと朝靄がかかる中、下り一番列車が満席のお客さんを乗せてゆっくりと鉄橋を渡って行きました。


一部では紅葉も散り始めてますが、まだまだ見応えはあったかな?



8日(土)からは『嵐山花灯路』が開催され、期間中(12日の運休日を除く)はトロッコ保津峡駅が


イルミネーションで装飾されるので、臨時列車(81号・82号)の撮影に乗り鉄するのもええかも・・・!




・・・まぁ、おっさん一人なんで多分乗り鉄はしませんが...(//>ω<)(笑)







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プロフィール

☆本田 速人☆

Author:☆本田 速人☆
初めまして!!大阪出身CBR1000RR(SC57前期テレフォニカモビスター/後期レプソル)に乗るバイク歴30年超のオヤジライダーです。レプリカ全盛期に峠やサーキットを走り回ってた世代ですが、今はカメラ片手に四季折々の景色を楽しみながら、バイクライフを楽しんでます。昨年春の転勤をきっかけに撮り鉄も復活しました!



【紀伊半島愛好会】




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